LZ 49 |
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| Baunummer | LZ 49 |
| Typ | p |
| Bezeichnung | LZ 79 |
| Länge in m | 163,5 |
| Durchmesser in m | 18,7 |
| Volumen in Kubikmeter | 31.900 |
| Zellenanzahl | 16 |
| Leergewicht in kg | 21.566 |
| Nutzlast in kg | 15.580 |
| Motorenanzahl | 4 |
| Motorleistung in PS | 240 |
| Gesamtleistung in PS | 960 |
| 1. Fahrt | 02.08.1915 |
| Außer Dienst | 30.01. 1916 |
| Eigentümer | Deutsches Heer |
| Kommandant | Hauptmann Gaissert |
| Bauwerft | Potsdam |
| Geschwindigkeit in m/s | 26,6 |
| Biographisches | |
| 03.10.1915 | Beim Ausfahren aus der Behelfshalle von Düren, reißt eine Luftkatzenschiene aus dem Boden und der "LZ 79" erleidet einen Bruch. Die Reparaturarbeiten dauern bis in den Dezember 1915 an. Während dieser Arbeiten wird der Zeppelin um einige Zellen vergrößert und es wird eine "Funktelegraphie-Richtungsanlage" eingebaut, welche es ermöglicht, seine aktuelle Position, mit Hilfe der damaligen Großfunkstationen Metz, Köln, Charleville, Brügge und anderen mehr, auf wenige Kilometer genau zu bestimmen. |
| 30.01.1916 | Infolge von Schußverletzungen bei Ath gestrandet. |